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GP1 SKS Karting Campillos

GP1 SKS

Primera cita del calendario SKS 2020. Pese a las numerosas bajas de última hora causadas por la Gripe que nos asola, llegaba el tan ansiado momento en el que todos los pilotos nos enfundábamos el casco para darlo todo en este GP1.

Las tandas de entreno se realizarían en mojado siendo Senen Lara el más rápido (buen hacer de este rookie).

Comenzaba lo que de verdad cuenta. En la qualy, DaniK nos sorprendía a todos (incluido a él mismo) con una POLE que de poco serviría a la postre. Una qualy que nos dejó una estampa no muy habitual con pilotos de la talla de Jonás/Chema/Deivik en posiciones muy atrasadas (bien por falta de ritmo o por no saber gestionarse el tráfico).

LMKC Y DEPILSOFT se desmarcan en la lucha por el titulo

El pasado 22 de abril se disputaría la 3 prueba del campeonato de resistencia karting club los Santos, una cita que si en la anterior hablábamos de la visita de los asturianos para la suma de puntos en la SWS, esta vez serían los equipos catalanes del circuito de osona, liderados por nuestro representante Español en las SWS, Xavier Puigdelliura. Uniéndose a los ya habituales CKS, DTS, etc.

Alrededor de las 10 de la mañana daría comienzo la sesión de clasificación, en la que los pilotos se encontrarian con modificaciones en las características de la pista, que la haría ser más rápida, como más segura. Una vez más el equipo LMKC endurance se llevaría la Pole, por delante de una gran sesión liderada por Guillermo paniagua para CKS y Valentín aparicio para el equipo Depilsoft.

Ya en los primeros compases de la carrera, LMKC endurance formado esta vez por la dupla José Burillo y Chema Vazquez, imponía su ritmo en carrera y se escapaban de sus más inmediatos perseguidores, CKS y Depilsoft y DKT, por detrás, una batalla de cinco, formado por Pollerias paula, LMKC top fuel, DTS, Equip open y EQTOX.

Al final de carrera, LMKC endurance se llevaría el gato al agua, seguido por la dupla del equipo Depilsoft, Roberto García y Valen aparicio. El tercer puesto final se lo llevaría un LMKC top fuel tras un trabajo extraordinario desde la barrera llevada por Javi Luque y Álvaro Sirgo, tras salir en novena posición en parrilla.

De esta forma los equipos LMKC, como Depilsoft, se postulan como los claros candidatos para llevarse el gato al agua. Próxima parada, día 27 de mayo.

Depilsoft gana a base de estrategia y se pone líder.

Mucho nivel se daría cita para la segunda prueba del campeonato de resistencias en el circuito de los Santos de la humosa. Tanto el equipo Asturiano Veyron vp, líder de las sodi world series, como DTS, recien aterrizados de esa excelente tercera plaza conseguida en las 24 horas hispalenses, serian uno de los muchos equipos nuevos que se unirían a los asiduos a este campeonato como LMKC o depilsoft, notándose el gran vacío que el club karting Madrid dejaría en esta prueba al tener otros compromisos, que impedían poderlos ver en acción.

Una gran estrategia y unos relevos sin fallos, lleva a Depilsoft a colarse en lo más alto del podio, de este modo a base de buen hacer y de no cometer errores, se cuelan directamente por el título en el campeonato, gran trabajo y esfuerzo el realizado por Valen Aparicio como por Roberto García.

El equipo LMKC top fuel formado por Javi Luque y Chema Vazquez, está vez con la ayuda de Álvaro Sirgo, suple los errores del pasado y consigue un segundo puesto, después de una remontada desde el séptimo a segundo en los primeros compases de la carrera para mantener un gran ritmo, sólo superado por Depilsoft y LMKC endurance.

Creatia cerró el tercer cajón del podio, llamados a la gloria y a ser uno de los mayores rivales en dicho campeonato, formando el tandem Jonathan Crespo y Cristian Bartolome, conseguirían este puesto a base de apoyo en boxes y esfuerzo en pista, todo un equipo a tener en cuenta en este 2018.

Duro varapalo para el equipo LMKC endurance, los cuales perderían 4 vueltas tras no poder realizar su última parada, después de liderar la carrera de principio a fin con un ritmo endiablado.

Próxima parada será en la última semana del mes de abril, acercándose poco a poco a la fecha señalada allá por el mes de Septiembre.

Crónica por Chema Vazquez.

24 Horas Hispalenses

Éxito rotundo el vivido en la segunda edición de las 24 Horas Hispelenses en el Circuito de Alcalá del Río. 31 participantes divididos en categoría Alquiler (Sodi 390cc) y Prototipos (Chasis y motor propios), compartirían pista en este evento. 23 paradas en box obligatórias para todos y 23 cambios de kart para alquiler harían que el pilotaje y la estrategia llevaran a los mejores a ocupar los puestos de privilegio.

Categoría Alquiler:

Soul Racing Kart gana sus segundas 24H realizando Pole (V.Plaza y J. Del Valle) , vuelta rápida (Fernando Lara 1:17.8) y liderando el 97% de las vueltas con un pilotaje muy equilibrado y rápido de todos sus integrantes, y sobre poniéndose a una avería en uno de los karts que le haría perder mas de una vuelta.

El equipo local, DTS le acompañaría en el segundo lugar del cajón, a una vuelta de SRK, tras realizar una estupenda carrera y demostrar también una calidad de pilotaje a la altura de pocos equipos en España.

RX Miradom por su parte supo reponerse a dos averías y una sanción para colocarse en el tercer puesto del podio, separados sólo por 20 segundos del equipo Creatia, que lograría el 4° puesto final, realozando también una gran carrera en su debut en la primera prueba de fuego para ellos.

Clasificación Final.

Categoría Prototipos:

Siroccoseries.com se lleva el trofeo de vencedor tras realizar 1123 vueltas y llevar a cabo una carrera perfecta, con una vuelta rápida de 1:09.7 y sacando 11 vueltas de ventaja al segundo clasificado.

El equipo NSK Lemans 500, que realizaría la mejor vuelta de la carrera en 1:08.6 y la Pole Position en una vuelta estratosferica de 1:07.9, no pudo lograr la victoria tras varios problemas, pero demostraron llevar el coche más rápido de la parrilla y una gran alineación de pilotos.

Los Ilicitanos de Fast Kart Equipo de Competición, cerrarían el cajón tras una gran carrera a la que también supieron reponerse de todos los contratiempos que les surgieron, demostrando la destreza suficiente para remontar y salir en la foto de los vencedores.

La vuelta rápida de los Motores Briggs & Stratton sería para el equipo Fort Kart Team con Jon del Valle a los mandos en 1:09.6 y llevandose un motor nuevo de esta marca como premio.

Clasificación Final.

Crónica por Victor Plaza

Este fin de semana comienza the big four! 24 horas hispalenses 2018.

Ya desde finales de 2017, conociendo la creación por parte de karting club los Santos y de karting rívas de sus respectivos desafíos de 24 horas, sabríamos de muy buena tinta la cantidad de desafíos que nos depararian este año. Esta espera ha llegado a su fin.

Por segundo año consecutivo, karting Sevilla organizará sus 24 horas. La cual, el año pasado tuvo una gran aceptación por parte de los equipos nacionales, consiguiendo prácticamente agotar las plazas para dicha prueba.

Dos categorías divididas en: privados, chasis libre y motorización 4t; y amateur, más competitiva en la que la estrategia y la elección de Kart serán claves.

Tanto RX como LMKC endurance y el super equipazo que presentará este año SRK, tendrán que verse las caras junto a DTS, Debra, los grandiosos No Límits, Pollerias paula con su old school Kart, Creatia y muchos otros equipos con grandes aspiraciones.

Chema vazquez

Foto: Ceci Alonso

Indoor European Kart Challenge

Llegó la segunda edición del Campeonato Indoor de Karting de 4 Tiempos con un nivel de pilotos increíble y 7500€ en premios.

El pasado Domingo 18 de Febrero, Karting Middleburg reunió a 95 pilotos de diversas nacionalidades. El formato sería por puntos y constaba de 8 carreras que llevarían sólo a los 45 mejores a semifinales, para a continuación disputar una carrera en tres grupos con puntuación doble para establecer la final en 15 pilotos.

El piloto local, Patrick Bakker se adjudicó la victoria final por delante de su compatriota el jovencísimo Rico Haarbosch, quien a pesar de ganar la carrera final, no pudo alcanzar a Patrick en la tabla de puntos. El alemán Michael Shöttler, quien también se postulaba como uno de los favoritos acabaría en tercera posición final.

Respecto a los pilotos españoles, sólo Jon del Valle conseguiría colocarse entre el top 45 que le daba acceso a semifinales y consiguiendo una séptima posición en la carrera de su grupo que por desgracia no le permitiría meterse en el top 15. El resto de españoles Ramón Piñeiro, Javier Rodríguez, Victor Plaza, Iván Penalva y Miguel Ángel Checa, se quedarían fuera a pesar de sacar la garra y demostrar sus valores.

Victor Plaza

Clasificatorias IEKC España 2018

96 Pilotos se dieron cita en el Circuito Alicantino de Oriokart, un circuito renovado que con las últimas reformas ha incluído un túnel con subida y bajada y una nueva curva tipo Nascar, aumetando su cuerda a 1.200 metros.

Con estas características y el circuito cambiado en multitud de curvas, los asistentes tendrían que darlo todo para adaptarse a un trazado muy diferente a lo que conocemos y a unos karts muy divertidos y rápidos como los Dino 270cc preparados por el circuito.

Dos fases de dos carreras cada una iban a poner en la cuerda floja a varios de los favoritos para pasar a la finalísima, dado el buen nivel de los asistentes, la lotería de los karts y los posibles contratiempos que podían producirse durante las carreras.

Sólo podían quedar 16 que se enfrentarían en dos Face 2 Face que deberían ganar para poder optar al premio de vuelo, alojamiento y plaza gratuita.

Los nervios y las condiciones cambiantes de una pista algo deslizante, pondrían en jaque las aspiraciones de muchos de ellos hasta que finalmente se conocieron los vencedores, ellos fueron el piloto Catalán de Monster Kart Team Iván Penalva, el Sevillano de DTS Karting Sevilla Javier Rodríguez y los SRK Jon del Valle y Victor Plaza. Otro Srk conseguiría plaza en la repesca, Fernando Lara tras imponerse a David Rocamora y Cristian García de Vrt.

Aquí los resultados finales: