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VICTORIA DE IKER MORENO EN EL BIG KARTING VITORIA INDOOR
By gabrielov
Gran Victoria del piloto Donostiarra en el III Craks Racing Euskadi que tuvo que ser a última hora celebrado en la pista Indoor del C.C. Gorbeia, dado que la pista exterior no tenía montados los nuevos karts Sodi GT5 por problemas logísticos.
Divertida cita en este revirado trazado celebrada este pasado domingo con 19 pilotos decididos a ir a saco entre las columnas del circuito subterraneo. Sistema de lluvia dado las grandes diferencias de agarre del piso entre tandas conforme pasaba la mañana.
Primeras cronos drifteando y conociendo la nueva disposición de las curvas completamente distintas al año pasado.
Ya en las prefinales los tres grupos protagonizaron unas espectaculares carreras con la pista aun muy deslizante hasta que se asentó el aceite en el firme.
En la Final C con salida en parado Jaretas dominó de principio a fin a pesar de las intentonas de un fino piloto como Levi lastrado con su kart que fué superado al final por Pajarillo, que fué segundo.
Final B con un intratable poleman llamado Erch, el pilto navarro de equipo GRT se escapó aprovechando el tapón de gabrielov que fue superado poco a poco por Balles que fué segundo y el joven piloto riojano Hugo Ruiz que terminó tercero.
Final B
La Finalisima tuvo como protagonistas a Iker Moreno que salía primero y Asier Mentxaka, el actual campeón del Craks Series Euskadi lo intentó todo pero no pudo superar en el estrecho trazado a un inspirado Iker que cruzó vencedor la linea de meta, para cerrar el cajón hubo una titanica lucha entre 5 pilotos que finalmente fué aprovechada por un piloto con la cabeza fría como Ander Urkiza que pasó tercero por meta.
Enhorabuena para los pilotos ganadores y recordar que la próxima carrera esta vez sí estrenamos los Sodi GT5 en la anexa pista outdoor Vitoriana, os mantendremos informados.
GP1 SNR 2018
Gran participación en la primera cita puntuable de las 4, con 25 equipos dispuestos a darlo todo en su categoría. La pista amanecía húmeda, pero antes de empezar los entrenamientos libres drenó, pudiendo disputalos en condiciones de seco.
Categoría Alquiler
Srk Red Star se lleva una nueva victoria con una actuación excelente de todos sus pilotos. A pesar de salir en P2, pudieron remontar de una forma magnífica sacando 1 vuelta de diferencia a su rival. El equipo DTS-Karting Sevilla, campeones del certamen el año pasado, obtendrían la pole y realizaron de nuevo una magnífica carrera. La dupla Burillo/Sirgo con LMKC ENDURANCE, cerraría el preciado cajón.
Categoría Prototipos
Pollerias Paula se lleva el gato al agua en esta categoría que va en auge. Sus pilotos mostraron un bueb nivel y regularidad, con la que tras los problemas de varios de sus rivales, fueron subiendo sin hacer mucho ruido hasta llegar al éxito. Creatia por su parte quedaría en P2, demostrando que este nuevo equipo tiene mucho que decir también en esta categoría y que están cada vez más, muy cerca de la victoria. Soulracingkart.com con una sanción y una rotura en su kart podría rascar esta magnífica P3 final.
El equipo Nsk LEMANS500 que dominaría la prueba estrepitosamente durante buena parte de la misma, sería uno de los que abandonarían, tras una rotura en su motor.
Clasificatorias KWC 2018
67 participantes para una nueva edición de las Clasificatorias KWC 2018. Esta vez contaría con la presencia del campeón y sub campeón KWC 2017, Ruben Boutens y Rico Hassbrock.
Con un formato de 17 Grupos de 4 pilotos cada uno, 12 vueltas con 4 karts distintos, clasificarían sólo los dos mejores de cada uno y los 6 mejores terceros. De esta forma los clasificados se enfrentarían en formato Face to Face a una sola vuelta, permutandose el kart para llegar a la final a 5 o a una final de consolación para determinar las posiciones del 6° al 10° clasificado.
Rico Hassbrock se alzaría con la preciada victoria en la final, tan sólo separado de Jon del Valle por 2 décimas de diferencia tras pilotar 5 karts a una vuelta. Jon sería así el mejor de los españoles realizando un papel espectacular y colándose así entre los dos pilotos neerlandeses. El actual Campeón KWC 2017 Ruben Boutens, ocuparía el tercer escalón del podium a tan sólo una décima de diferencia del piloto balear.
En cuarta posición, otro piloto SRK, el cuál por cuarta vez consecutiva obtiene plaza gratuita para el mundial KWC. Fernando Lara volvió a inscribir su nombre en uno de los diplomas, obteniendo la P4 final.
Busián Fontán en P5 sería el tercer mejor piloto Español clasificado demostrando también un gran nivel de pilotaje.
En la final de consolación, El piloto y fundador de DTS, Christian Pérez, que fue eliminado anteriormente por Boutens, se alzaría con la victoria, obteniendo así la última plaza gratuita para el mundial.
Gran organización por parte de Karting Rivas y La Mancha Karting Club, quienes hacen cada año que este evento se convierta en la mejor de las pruebas para determinar los mejores pilotos españoles del panorama del karting de 4 Tiempos.
GP2 Craks Racing en La Escala
VICTOR PLAZA SE IMPONE EN L’ESCALA EN UN DUELO DE INFARTO
En una matinal en l’Escala donde casi 60 pilotos se batieron por ser el más rápido en pista, seria Victor Plaza quien se impondría, tras una final A apasionante.
Ivan Penalva Yebenes, que salia desde la pole position, pudo abrir unos metros durante el inicio de la carrera, pero Victor, que venia remontando desde la quinta posición, se enganchó a su parachoques trasero al poco rato y no dio tregua al piloto de Monster.
Ivan aguantó la posición magistralmente durante toda la final, pero en la última curva de la última vuelta, un pequeño error permitió a Victor colarse por el interior y arrebatarle el preciado triunfo.
Felicidades a ambos por un duelo precioso!
Tras ellos Gustavo Crespo Torres entraría tercero, después de una bonita lucha por el último cajón con Agustin Nieves Martinez, que debería conformarse con la cuarta plaza.
En el resto de finales, todas ellas de una gran limpieza, se impusieron Albert Rondon en la B, Alejandro Avila Morata en la C y David Sánchez la final D.
De esta manera, Plaza pasa a liderar el campeonato, pero aún queda mucha temporada por delante!
Nos vemos en Tarraco Karting el 15 de abril!
Ricard Suaña
24 Horas Hispalenses
Éxito rotundo el vivido en la segunda edición de las 24 Horas Hispelenses en el Circuito de Alcalá del Río. 31 participantes divididos en categoría Alquiler (Sodi 390cc) y Prototipos (Chasis y motor propios), compartirían pista en este evento. 23 paradas en box obligatórias para todos y 23 cambios de kart para alquiler harían que el pilotaje y la estrategia llevaran a los mejores a ocupar los puestos de privilegio.
Categoría Alquiler:
Soul Racing Kart gana sus segundas 24H realizando Pole (V.Plaza y J. Del Valle) , vuelta rápida (Fernando Lara 1:17.8) y liderando el 97% de las vueltas con un pilotaje muy equilibrado y rápido de todos sus integrantes, y sobre poniéndose a una avería en uno de los karts que le haría perder mas de una vuelta.
El equipo local, DTS le acompañaría en el segundo lugar del cajón, a una vuelta de SRK, tras realizar una estupenda carrera y demostrar también una calidad de pilotaje a la altura de pocos equipos en España.
RX Miradom por su parte supo reponerse a dos averías y una sanción para colocarse en el tercer puesto del podio, separados sólo por 20 segundos del equipo Creatia, que lograría el 4° puesto final, realozando también una gran carrera en su debut en la primera prueba de fuego para ellos.
Categoría Prototipos:
Siroccoseries.com se lleva el trofeo de vencedor tras realizar 1123 vueltas y llevar a cabo una carrera perfecta, con una vuelta rápida de 1:09.7 y sacando 11 vueltas de ventaja al segundo clasificado.
El equipo NSK Lemans 500, que realizaría la mejor vuelta de la carrera en 1:08.6 y la Pole Position en una vuelta estratosferica de 1:07.9, no pudo lograr la victoria tras varios problemas, pero demostraron llevar el coche más rápido de la parrilla y una gran alineación de pilotos.
Los Ilicitanos de Fast Kart Equipo de Competición, cerrarían el cajón tras una gran carrera a la que también supieron reponerse de todos los contratiempos que les surgieron, demostrando la destreza suficiente para remontar y salir en la foto de los vencedores.
La vuelta rápida de los Motores Briggs & Stratton sería para el equipo Fort Kart Team con Jon del Valle a los mandos en 1:09.6 y llevandose un motor nuevo de esta marca como premio.
Crónica por Victor Plaza
Este fin de semana comienza the big four! 24 horas hispalenses 2018.
Ya desde finales de 2017, conociendo la creación por parte de karting club los Santos y de karting rívas de sus respectivos desafíos de 24 horas, sabríamos de muy buena tinta la cantidad de desafíos que nos depararian este año. Esta espera ha llegado a su fin.
Por segundo año consecutivo, karting Sevilla organizará sus 24 horas. La cual, el año pasado tuvo una gran aceptación por parte de los equipos nacionales, consiguiendo prácticamente agotar las plazas para dicha prueba.
Dos categorías divididas en: privados, chasis libre y motorización 4t; y amateur, más competitiva en la que la estrategia y la elección de Kart serán claves.
Tanto RX como LMKC endurance y el super equipazo que presentará este año SRK, tendrán que verse las caras junto a DTS, Debra, los grandiosos No Límits, Pollerias paula con su old school Kart, Creatia y muchos otros equipos con grandes aspiraciones.
Chema vazquez
Foto: Ceci Alonso
Indoor European Kart Challenge
Llegó la segunda edición del Campeonato Indoor de Karting de 4 Tiempos con un nivel de pilotos increíble y 7500€ en premios.
El pasado Domingo 18 de Febrero, Karting Middleburg reunió a 95 pilotos de diversas nacionalidades. El formato sería por puntos y constaba de 8 carreras que llevarían sólo a los 45 mejores a semifinales, para a continuación disputar una carrera en tres grupos con puntuación doble para establecer la final en 15 pilotos.
El piloto local, Patrick Bakker se adjudicó la victoria final por delante de su compatriota el jovencísimo Rico Haarbosch, quien a pesar de ganar la carrera final, no pudo alcanzar a Patrick en la tabla de puntos. El alemán Michael Shöttler, quien también se postulaba como uno de los favoritos acabaría en tercera posición final.
Respecto a los pilotos españoles, sólo Jon del Valle conseguiría colocarse entre el top 45 que le daba acceso a semifinales y consiguiendo una séptima posición en la carrera de su grupo que por desgracia no le permitiría meterse en el top 15. El resto de españoles Ramón Piñeiro, Javier Rodríguez, Victor Plaza, Iván Penalva y Miguel Ángel Checa, se quedarían fuera a pesar de sacar la garra y demostrar sus valores.
Victor Plaza
