Creatia Racing Team se queda fuera de las finales Sodi World Series por un vacío en el reglamento
El equipo Creatia Racing Team se ha visto inmerso en una situación inesperada que les ha relegado de su plaza para las Sodi World Series Finals 2020 que se celebrarán en el prestigioso trazado emiratí Dubai Kartdrome.
Por lo que se ha conocido recientemente, el conjunto francés Joker Team decidió cambiar su circuito asociado por la pista de Karting Club Los Santos convirtiéndose así en los ganadores repentinos del ranking nacional español y destrozando así la serie de logros obtenidos por Creatia a lo largo de un año para ser la representación española en las finales de Dubai.
Ahora os preguntaréis ¿y cómo es posible que haya sucedido? Según lo estipulado en el reglamento de las Sodi World Series, un equipo pasa a formar parte de un ranking nacional tras haber participado en un mínimo de 3 eventos durante el año. En otro apartado, se dicta que todos los equipos a nivel mundial tienen la posibilidad de realizar un cambio de su circuito asociado en un año. En base a estas lagunas y debido a su desfavorable posición en el ranking nacional francés, Joker Team envió a algunos de sus pilotos a disputar tres carreras del Campeonato de Resistencias de Karting Club Los Santos. Sus posiciones en estas no fueron muy altas pero gracias a la ventaja de puntos que mantenían frente a Creatia a nivel mundial les sirvió para colocarse como líderes del ranking SWS de España, así que si nadie lo evita, un equipo francés ondeará la bandera española en el evento.
Con motivo de este «robo», así lo expresa el equipo español en un comunicado publicado en redes sociales, luchará por recuperar lo que es suyo. Creatia Racing Team espera con mucha atención la respuesta eficaz por parte de Sodi World Series para que se les devuelva su plaza en los Emiratos Árabes.
GP4 KARTING FUN 2019 MARLONKART. Llegaron las sorpresas…
El domingo 26 de Mayo se celebró en el magnífico circuito de Marlonkart en Oropesa la cuarta cita de la Superliga Karting Fun. Treinta y dos pilotos disfrutaron de un soleado día en el que hubo unas cuantas sorpresas.
La primera llegó en los entrenamientos de clasificación, en los que Cristian García «Schumi», tercer clasificado del campeonato, se quedaba fuera del grupo A, perjudicado por salir en la primera tanda con una pista ligeramente húmeda y un kart que no era precisamente de los más rápidos. También Dani Burruezo, un habitual del Grupo A, se quedaba fuera.
Se formaron los tres grupos, A, B y C, para las carreras, con la pole para el campeón Picó, p2 para el campeón del «Cuatro estaciones», Saúl, y p3 para Luis Boix.
En la A1, con los pilotos top, Jorge Picó se pone en la primera posición tras la salida, pero Luis Boix lo supera en la cuarta vuelta e imprime un ritmo que nadie podrá seguir, marcando la vuelta rápida en carrera 40.901 en su camino hacia la victoria. Tras él Picó intenta no perder posiciones pero tras varias vueltas tiene que ceder a un consistente Carras que remonta desde el octavo puesto al segundo. Picó se mantiene por delante de Rocco que entra cuarto por delante de Lillo que sale victorioso de una tensa lucha en la zona media.
En la A2, Jorge Cuenca lidera el principio de la prueba , siendo rebasado por Ganso en la tercera vuelta, y en la quinta Juanjo Cebriá se pone en cabeza, y empieza a poner asfalto de por medio, incrementando vuelta a vuelta su ventaja hasta cruzar primero la meta con nueve segundos de ventaja, consiguiendo así su primera victoria en el grupo A de Karting Fun. Por detrás, Ganso queda en posiciones retrasadas tras un toque con Saúl. Carras viene remontando desde la p10 y alcanza la segunda posición, que pierde sólo en la última vuelta tras la excelente remontada (venía desde la última posición) de Luis Boix. Acaba por tanto la manga con Juanjo destacado, y detrás Boix, Carras, Cuenca y el campeón del «Cuatro estaciones» Saúl.
El podio final es para Luis Boix (primero, segundo y vuelta rápida), gran dominador de la jornada, Carrasco (segundo y tercero), y Juanjo (octavo y primero).
En el grupo B, Schumi, tercer clasificado del campeonato, domina lógicamente la matinal, y sube a lo más alto del podio con un segundo y un primer puesto, además de la vuelta rápida de su grupo. Segundo escalón para Dani Burruezo y tercero Borja Alonso.
En el grupo C, otra victoria para el joven Gabriel Lara, con un primero y un tercer puesto, segundo el incombustible Barra, con dos segundos, y tercero en el podio Loren Andrés.
Hasta ahora la superliga estaba siendo dominada por tres pilotos, Picó Carras y Schumi, ahora nuevas caras como Luis Boix y Juanjo Cebriá se suman a la pelea por las victorias. Por su constancia y regularidad, Carras y Picó llevan una considerable ventaja de puntos sobre los demás, pero con el campeonato justamente en su ecuador, todo está aún por decidir.
Próxima cita el 16 de Junio en Karting Manises, allí nos vemos!!!
GP3 KARTING FUN 2019 BENIKARTS. Tres eran tres…
El domingo 28 de Abril llegamos a una de las carreras más esperadas de la Superliga Karting Fun, Benikarts, donde Juan y su equipo nos ofrecieron como siempre una gran mañana de Karting, con una flota bien mantenida y un circuito rápido y divertido.
Treinta y cinco pilotos se disputaban la victoria, en las clasificatorias se hacía con la pole Luis Boix 45.750 por delante de Juanjo 45.788 y Picó 45.882. Debido al gran número de participantes, se hicieron tres grupos por tiempos, A, B y C.
En la A1, se puso Juanjo en cabeza en la salida, y Picó rápidamente empezó a atacar. Un error de Juanjo en la curva 1 al tocar el piano le hace trompear y quedar en última posición, perdiendo una gran oportunidad de estar en el podio. Picó se escapa en cabeza e imprime un ritmo que nadie puede igualar, marcando la vuelta rápida en carrera del día, 45.997. Por detrás Schumi consigue mantenerse por delante de Carrasco, y Lillo consigue la cuarta plaza aguantando los ataques de Álvaro García durante gran parte de la manga. Dani Burruezo acaba sexto, Juanjo consiguió remontar desde la última a la séptima plaza, superando a Boix, penalizado por un kart más lento que el que le tocó en calificación.
En la A2, Gori se escapa en la salida y por detrás se desatan varias peleas, algunas de ellas «demasiado calientes». Lerma y Juanjo tienen un incidente de nuevo en la frenada de la curva 1, cuando acechaban el tercer puesto, que deja a ambos en posiciones retrasadas. Carrasco una vez más demuestra su inteligencia en carrera para hacerse con la segunda plaza, por delante de un grupo muy compacto con Schumi, Picó, Álvaro, Ganso y Juanjo. El podio, pues para los tres de siempre… tres carreras y tres veces los mismos pilotos en el podio, los grandes dominadores de este campeonato, ya desde la pasada temporada: Picó, Schumi y Carrasco.
La gran igualdad y competitividad en KARTING FUN hace que cada vez cobre más importancia calificar bien, un fallo en la clasificatoria o un kart que vaya un poco menos hace que pilotos punteros puedan caer a grupo B. Ese fue el caso de Rocco y Juan21, dos pilotos que después de pelear por el podio en grupo A en Xeresa se vieron las caras en el grupo B en Benikarts, y acabaron en primera y segunda posición destacados en la B1. Tras ellos, un consistente Borja, seguido de César, Barra, y Adrián Ortega en gran progresión. En la segunda manga, B2, se escapa el joven Gabriel Lara que en una carrera sin fallos consigue su primera victoria en Karting Fun, enhorabuena Gabriel! el más joven y el más rápido de la familia! Tras él Borja, Raf, Loren, que en la primera manga tuvo que cambiar de kart por un problema con el acelerador, Sergio Martínez y Rocco. El puesto más alto del podio para el piloto más acertado del día, Borja, en un grupo muy dificil en el que hay cuatro décimas! entre el mejor y peor ritmo. Con él, Rocco y Gabriel Lara. La vuelta rápida en carrera fue para Rocco con 46.241.
En el grupo C, también vimos dos carreras divertidas, con dos jóvenes pilotos debutantes en Karting Fun, Yeshal Yunus e Iván Caballero. La primera manga la dominó Fast Fausto por delante de Lorca y un agresivo Javier Lara, el rey del drift…, Laguarda, Vicent Martí y Yeshal. En la C2, P1 para Carlos Lara que domina la manga con tranquilidad, seguido de Fausto, Jacobo, Vicent, Laguarda y Yeshal. El podio para Fausto, Carlos Lara y Lorca.
En resumen, Karting Fun sigue creciendo, otra gran matinal de Karting Fun en uno de nuestros circuitos favoritos, gran participación, gran ambiente, una buena paella entre amigos para finalizar, y nos vemos en la próxima, el 26 de Mayo en Marlonkarts, Oropesa.
Aquí tenéis el enlace a nuestro canal Youtube con el vídeo de la carrera:
Mike, Lerma y Álvaro, grupo A.
GP2 KARTING FUN 2019 XERESA
El domingo 7 de Abril, tras la anulación por lluvia el domingo 31 de Marzo, se celebró la segunda prueba de KARTING FUN 2019. Veintidós pilotos disputaron las mangas de clasificación en el revirado y técnico circuito de Xeresa, para separar los grupos A y B. La pole, una vez más para Jorge Picó, seguido por pilotos habituales en el podio: Carlos Carrasco, Cristian García «Schumi», Vicente Zaragozá, Javier Lerma, Antonio Rocco y el debutante Vicent Martí que mostraba que ha llegado a Karting Fun para estar delante.
En la primera manga de grupo A, Picó mantenia su primera posición y se escapaba marcando un gran ritmo mientras la pelea por la segunda posición se calentaba por momentos… Schumi, Rocco, Juan21 y Zaragozá entraban en meta tras una dura pelea en la que Schumi impuso su experiencia y sangre fría. Carras entraba en P6 tras salir en último lugar por una sanción por retraso en el briefing de pilotos.
En la A2, Carras se ponía en primera posición en pocas vueltas, y Picó se iba deshaciendo de rivales hasta ponerse a su rueda duarnte muchas vueltas. Carras gestionó bien la carrera y no concedió oportunidades a Picó, acabando los dos destacados sobre un segundo grupo en el que Schumi conseguía la P3, delante de un combativo Rocco y Dani Burruezo que perdía la P4 al trompear al pisar agua cuando escapaba de Rocco. El podío fue por tanto para Picó, Schumi y Carras. Vuelta rápida para Picó, 33.577.
En Grupo B, Juanjo Cebriá, que se vió perjudicado por una avería en calificación, se ponía en cabeza en primera vuelta y marcaba un ritmo fuertísimo que le llevó a doblar a varios pilotos. Tras él entraban Carles Penalba, también con un ritmo «grupo A», Barra, y dos pilotos que están progresando rápidamente, Gabriel Lara y Jordi Romeu.
En la B2, con parrila invertida, de nuevo una carrera «calentita» en la que hubo más roces de los deseados. Felicitamos por su primera victoria en Karting Fun a Carlos Lara que dominó la manga desde el principio hasta el final. Tras él, Juanjo, tras una gran remontada, seguido de Jordi y Jacobo. El podio para Juanjo, Barra y Jordi Romeu. Vuelta rápida en grupo B para Juanjo, 34.062.
Una gran mañana de Karting, en el complicado circuito de Xeresa, que hace muy complicados los adelantamientos y que se multipliquen los incidentes. Nuestro agradecimiento al magnifico equipo de Karting Xeresa, Ana, Miguel, Iván y compañia, por su excelente trato y su paciencia con nosotros.
Queda mucho campeonato por delante, pero nadie parece hasta ahora capaz de inmiscuirse en la lucha por el liderato que mantienen Picó, Carras y Schumi. Veremos si alguien lo consigue en el GP3 KF2019, en Benikarts, el próximo 28 de Abril. Allí os esperamos!!
SKC Gp1 en La Ribera
Raul Asensio pasa a la historia, tras ser el primer vencedor de un certamen Nacional de karting 4T de Alquiler (Spanish Kart Championship).
La primera carrera se disputaba en el trazado Valenciano de La Ribera, con gran igualdad de karts y un formato innovador que intentaba paliar las pequeñas diferencias que pudiera haber a través del pilotaje, Con 4 Clasificaciones y dos carreras de 20 minutos.
Asensio, tras el cómputo de puntos de las dos carreras en las que quedaría P2 y P1, se alzaría así con esta gran victoria después de un gran periodo de inactividad. En segunda posición un Gran Jorge Picó, quien obtendría dos pole position, una victoria y una P4 se quedaría a tan sólo 3 puntos de piloto de SRK. En tercera Posición Victor Plaza, tras tener que remontar en ambas carreras por dos malas clasificaciones hasta P4 y P2 respectivamente.
En la Categoría Junior, Lucía Gutiérrez se alzaría la con la victoria, la jovencísima de KFD , sigue dando pasos de gigante en nuestra disciplina. En segundo puesto, otro piloto de muy corta edad pero con ansia de seguir progresando poco a poco, Mario Díaz
En Categoría Senior, Joel Barneto se haría con el premio final y una p9 general. Destacar también la segunda posición de Pepe Hervás que superando los 60 años y con sólo dos años pilotando karts, realizó un papel brutal, poniendo contra las cuerdas a los pilotos ,mas punteros de España. Jose Juán López, quién subiría de división en la primera carrera, cerraría el cajón de Master.
Categoría +95Kg. Un gran Romano Montanari podría finalmente contra otro gran piloto como Iván de Diego y se alzaría con la victoria final. Rubén Colmenar ocuparía el tercer puesto.
Agradecer a la familia Hidalgo y sus empleados el gran trato recibido y las facilidades que han aportado para que la primera prueba saliera de la mejor forma posible a pesar de las dificultades.
La siguiente cita en menos de un mes, esta vez en formato de tiempos (Juego de Cronos) y en otro circuito espectacular como es el trazado segoviano de Kartpetania.
GP1 SKS, Javinton domina en campillos
El pasado 3 de febrero comenzó la temporada de las Sur Karting Series en el circuito malagueño de Campillos, reuniendo a parte de los mejores pilotos de Andalucía.
Las primeras mangas eran para los pilotos de DTS Javinton y C.Pérez, completando los podios pilotos como Daniel Espinosa y Gonzalo Gutiérrez.
La final B se decidió por pequeños detalles, dando las posiciones de la segunda carrera la clasificación de los mejores pilotos en la clasificación general del Gp y en su propio podio de grupo.
Si en la final B hubo espectáculo en la final A no podía ser menos, con la cabeza de carrera formada por Javinton, Jonás Moreno y C.Pérez volando vuelta tras vuelta hasta rebajar el récord de pista, la lucha se encontraba por detrás siendo una carrera a contrarreloj por parte de Daniel Espinosa, G.Gutiérrez, y José María Servían por alcanzar al cuarto clasificado, siendo estos dos últimos los que lucharían por esa posición a falta de dos vueltas para la bandera a cuadros.
Tras un recital con 2 poles, 2 victorias y la Vuelta Rápida del GP, Javinton se llevó la primera victoria de la temporada, acompañado por C.Pérez y Jonás Moreno en tercera posición.
La próxima cita será en Plaza Mayor el 10 de marzo.
Desafío LMKC 2019 – GP1
El pasado 26 de enero se celebró en el Karting Ángel Burgueño el primer GP del Desafío LMKC.
Este año, como principal novedad teníamos la reducción de 4 categorías a 3: +60kg, +72kg y +84kg, lo que seguro hará, aun si cabe, más disputadas todas las categorías.
La mañana empezó con la categoría +72, seguramente una de las más disputadas y con la parrilla prácticamente llena, rozando los 30 pilotos. Muchas caras conocidas de años anteriores y otras se volvían a reencontrar en esta categoría.
Como no podía ser de otra manera, ya desde la misma clasificación estuvo todo en un pañuelo, con los 9 primeros pilotos en 5 décimas y hasta 6 pilotos separados por tan solo 1 décima.
La primera carrera se saldó con victoria para Roberto Benavente, que tuvo una muy bonita lucha durante casi toda la carrera con Enrique Pascual hasta que a mitad de carrera consiguió despegarse de él. El tercer puesto fue finalmente para Cristian Bartolomé, que tuvo que trabajarse la tercera posición que finalmente obtuvo aguantando a los pilotos que tenía por detrás.
La segunda carrera fue una cómoda victoria para Eduardo Kyrstya tras salir desde la pole, quien debutaba en la categoría de +72kg este año. Alberto Cortés acabó en segundo lugar y Cristian Bartolomé volvió a repetir en el tercer puesto, lo que le valió para llevarse la victoria general del GP1. Le acompañaron, en segunda posición Alberto Cortés y en tercer lugar Eduardo Kyrstya.
La segunda categoría en hacer acto de presencia sería la de +84kg.
Los más pesados de este año también llenaron la parrilla con 26 pilotos.
La primera carrera empezaba con un empate a tiempos en crono entre Fran Fernández y Busián Fontán, que ocuparon las dos primeras plazas de la parrilla clavando el tiempo a la milésima. Mantuvieron una lucha constante durante toda la carrera pero fue finalmente Fran quien se llevó la victoria. Alex López logró acabar en tercera posición tras una gran remontada desde la octava posición.
En la segunda carrera volvieron a repetirse las luchas entre gran cantidad de pilotos durante toda la carrera y las tres primeras posiciones en este caso fueron para Samuel Gómez, Álvaro Lanzano y Valen Aparicio.
Estos resultados completaron el podio final con victoria para Samuel Gómez, seguido de Fran Fernández y Busián Fontán.
La última categoría en tomar la pista sería la de +60kg, parrilla caracterizada por la gran juventud de la mayoría de sus pilotos.
La primera carrera fue una victoria cómoda para el joven piloto Kike Gálvez, mientras que Javi Garrido, tras salir segundo, se dedicó la mayor parte de la carrera a tapar hueco en prácticamente todas las curvas para evitar perder posición. Al final un inteligente Javi Luque pudo aprovechar a falta de dos vueltas y hacerse con la segunda posición, así como Ángel Llopis que aprovechó la lucha para acabar tercero.
La segunda carrera fue esta vez plácida para Miguel Cuenca, que tras sufrir en la primera carrera supo resarcirse y ganar holgadamente con un ritmo imparable. Por otro lado, Javi Garrido adelantó a Sandra Gómez en la salida para ponerse segundo. Una batalla muy bonita durante toda la carrera, y que tras varios intentos se saldó con una segunda posición para Sandra Gómez que no se vino abajo en ningún momento y supo aprovechar su oportunidad para adelantar a Javi Garrido a falta de pocas vueltas y hacerse con la segunda posición.
Finalmente las posiciones finales del GP1 en esta categoría se saldaron con una victoria para Kike Gálvez, seguido de Miguel Cuenca y Javi Garrido.
