Tag Archives: Karting 4T
RESULTADOS SUPERCOPA KARTING FUN 2018
El sábado 11 de Noviembre desde las 18 horas se celebró en Karting Manises la Supercopa KARTING FUN, carrera por equipos para celebrar el fin de temporada, en la que destacaron la igualdad y las manos de los pilotos ante el desafio de un circuito con zonas con agua.
La carrera se disputó a tres mangas con cada piloto del equipo corriendo una de ellas.
El equipo campeón fue el formado por Jorge Abril, Pepe Valls y Carles Penalba, con 34 puntos, de un primero, un tercero y un cuarto clasificado respectivamente.
Estos pilotos además del trofeo correspondiente tendrán inscripción gratuita al campeonato KARTING FUN 2018.
Segundos clasificados con los mismos puntos, Quique Suárez Ortiz Ortiz], Miguel Cortijo y César Blanch, (quinto, primero y quinto),obteniendo además…
SUR KARTING SERIES / KARTINGASO / ANDALUCIA RACING DAY
Con la llegada de Octubre y Noviembre, empiezan a finalizar los distintos campeonatos que tenemos por toda España, y esta vez era el turno de Andalucía, y su Sur Karting Series.
Para este último GP, se decidió unir el campeonato SKS con Kartingaso, con el fin de aumentar el número de inscritos, bastante bajo en ambos campeonatos estos últimos meses, y con vistas a compartir calendario para el 2018.
Para ello, se creó un formato de carrera totalmente diferente al que se sigue en los dos campeonatos, con el objetivo de utilizar este último GP como conejillo de indias para el año que viene, y ver si este formato se ajusta correctamente al gusto de todos y poder corregirlo en caso de encontrar fallos. Así pues, los cambios más sustanciales fueron, añadir peso mínimo por piloto (80 kg), en lugar de 2 mangas, correr 3 de diferente duración, y en la última manga y más larga, establecer parrilla invertida.
Con estos cambios, ya fue la segunda vez durante este año que se hace un cambio de reglamento, con sus defensores y sus detractores. Esta asignatura queda pendiente para el año que viene, ya que se espera que se defina al 100% el reglamento.
De modo que, con 26 inscritos, dio comienzo el Andalucía Racing Day, en Karting Sevilla. No se hicieron diferentes grupos, sino que los 26 pilotos corrieron todos juntos en pista, haciendo una de las parrillas posiblemente más grandes jamás vista en España para este tipo de carreras.
Las dos primeras carreras (15 min de duración)
GP7 KARTING FUN 2017
CIRCUIT DE LA RIBERA
El domingo 15 de Octubre se celebró la séptima y última prueba de la Superliga KARTING FUN en el recien estrenado Circuit de la Ribera.
En la anterior cita se proclamó ya campeón Jorge Abril, ausente por enfermedad esta vez, y en esta cita tres pilotos, Juan Hernandez «Juan21», Cristian García «Schumi», y Quique Suárez, se jugaban el subcampeonato y la tercera posición, puestos que dan acceso directo a la final de Juego de Cronos que se disputará en Tarragona en Diciembre y a la selección española, a realizar en Enero en Oriokart, para el Campeonato de Europa de Karting 4T IEKC 2018 en Holanda.
Mucho en juego por tanto y una gran participación, 28 pilotos de altísimo nivel que hicieron todas las mangas muy disputadas.
En la primera manga, …
4H Resistencia SNR
El campeonato de las Series Nacionales de Resistencia llegaba a su fin el pasado Domingo en el circuito conquense de Tarancón. 4 Horas de resistencia por equipos en categoría Alquiler y Privados.
- Categoría Alquiler:
Victoria para SRK Motor Club Experience en una dura pugna con los dos equipos que se jugaban el Campeonato DTS Karting Sevilla (P2) y Craks Racing SRK (P3). El equipo DTS que necesitaba quedar por encima de Craks para poder llevarse el título, lo lograría convirtiéndose en el nuevo Campeón del certamen tras una increíble campaña para ellos.
- Categoría Privados:
Karting Sevilla se alzó con la victoria en este apartado, formado por Álvaro Montilla y José López Chamorro, mostraron una solidez que sumada a la rapidez y fiabilidad de su kart les haría llevarse el triunfo final. SRK Tarraco Karting se estrenarían en un podium quedando en segunda posición, por delante de CKP Karting Paracuellos.
24 H Hispalenses 2017
Éxito rotundo en la primera edición de las 24 Horas Hispalenses que se disputaron el pasado Fin de semana en Karting Sevilla (Alcalá del Río). Con 21 participantes en categoría alquiler (Sodi 390cc) y 8 en Categoría Privados (Motores 400cc)
Categoría Alquiler:
Rx Pro Karting se proclamó una vez más vencedor en una resistencia de 24H. Capitaneados por Busián Fontán y teniendo a compañeros de la talla de Samuel Gómez, Daniel Espinosa, Victor Sánchez y Jairo Almela, supieron batallar tanto en pista como en una estrategia muy acertada para llevarse el preciado galardón, demostrando de nuevo que siempre optan a todo en cada carrera.
En segunda posición encontraríamos a otro de los equipos que siempre estan en el candelero, La Mancha Karting Club, mezclando veteranía y juventud, demostraron una solvencia y saber hacer que les conduciría al segundo escalón del pódium.
Soul Racing Kart terminaría cerrando el pódium. El equipo de esta comunidad se vió algo mermado por el hecho de llevar un kart privado por primera vez a una resistencia y cometieron errores de estrategia que pudieron subsanar con mucho mérito al final de la carrera, pudiendo quedar por delante del equipo local de DTS.
El resto de equipos SRK:
- Srk Pilotocohólicos P15
- Srk Inforescate.com P17
- Spartan Rookies by Srk P21
Categoría Privados:
El equipo local de Trianitas se alzó con el preciado triunfo en esta categoría, con uno de los motores menos potentes, tiró de constancia y veteranía. Perdiendo una de sus ruedas durante la carrera que le haría perder mas de 8 minutos, supieron reponerse para lograr el primer lugar del cajón. Con motor Lifan Original y Chasis FA, sus pilotos Raúl Samper, Jerónimo Angulo, Oleg Hristov Todorov, Fernando Javier Polo Vaca, Jose Carlos Cordero`SEVI`, Manu Torres, Fernando Fernández García y Antonio Rus condujeron como ases para llegar a su objetivo.
En segunda posición también en privados LMKC con chasis Dino y motor Honda 390cc, supieron gestionar su falta de potencia con constancia y tranquilidad. La falta de problemas y un pilotaje exquisito pkr parte de sus pilotos, les llevaron a esta más que meritória segunda plaza.
Big Karting Vitoria se subirían al tercer peldaño, pese a multitud de problemas, sus pilotos mostraron un gran nivel y pudieron superar a rivakes con motores mucho mas potentes como los de EKC y Oriokart para recibir una buena recomoensa final.
Nuestro equipo SRK Tarraco terminaría en P6, con una infinidad de problemas hasta la noche anterior y habiendo trabajado a contrareloj, que harían que la primera toma de contacto fuera más un test que una carrera real, pero aprendiendo mucho de un nuevo mundo en el que darán guerra.
Clasificación Final
Los equipos acabaron muy agradecidos en general a la Organización de Karting Sevilla que pese a ser novatos mostraron una gran aptitud para celebrar evebtos de este calado. Sin duda esperamos que sigan con este empeño e ilusión por seguir brindando esta carrera tan especial.
GP6 SUR KARTING SERIES (Formula Karting Granada)
Tras el GP de Villafranca el pasado 25 de Junio, era el momento de correr en la ciudad de La Alhambra, dando cita el sábado 26 de agosto a un total de 14 pilotos, GP que, desgraciadamente, registró el menor número de inscritos desde que dio comienzo este campeonato, allá por 2015.
Este GP tendría varias peculiaridades:
La primera de ellas, que es el único circuito en el que se corre de noche, lo que varió el día que se disputaba el GP, en sábado en lugar de en domingo como viene siendo habitual.
La segunda, y más radical, sería la incorporación de una nueva zona Outdoor en el circuito con el objetivo de variar el trazado, haciéndolo más divertido e igualando las posibilidades de victoria de todos los pilotos asistentes, ya que ni los pilotos locales lo habían probado anteriormente, debido a que se estrenaba el mismo día de carrera.
Esta nueva zona, sustituiría a las paradas en boxes que se realizan en los circuitos tipo Indoor en este campeonato, por la dificultad que se presenta a la hora de adelantar en este tipo de trazado. De tal modo que los pilotos tendrían que pasar por esa zona dos veces por manga, lo que decidió en varias ocasiones las posiciones finales de carrera.
Informar que esta nueva zona, estará abierta al público próximamente.
La tercera y última, sería la utilización de una nueva flota de karts Sodi, estrenada hacía pocos meses, lo que se notó en los tiempos, habiendo diferencias entre pilotos de tan solo 3 décimas.
Tras el Brifieng de carrera reglamentario, a las 21.00H dio comienzo la primera manga del grupo +75Kg, donde se alzó con la victoria Fernando Lara, y Álvaro Montilla, consiguió el mismo resultado en el grupo -75Kg, dominando la carrera de principio a fin.
La segunda manga, estaría más reñida en ambas categorías, pero no alteró demasiado los resultados, siendo Lara de nuevo el ganador en +75, y David Muñoz, piloto local, el vencedor en -75.
Los resultados finales fueron los siguientes:
– Categoría +75kg
- 1º Fernando Lara
- 2º Juan Gallego
- 3º David Martínez
Buena actuación de los pilotos locales, copando dos posiciones en el podio.
– Categoría -75kg
- 1º David Muñoz
- 2º Álvaro Montilla
- 3º Raúl Sámper
A falta de dos GP para el final del campeonato, Fernando Lara, prácticamente es campeón de su categoría, debido a la ausencia en varias carreras de su máximo competidor, Jose María Servían.
No ocurre lo mismo en la categoría de menor peso, donde hay varios pilotos con opciones de llevarse el primer puesto.
Próxima cita de nuevo en el Circuito de Villafranca, pero con otra variante, el 17 de Septiembre.
¡Nos vemos!
Juego de Cronos VII
Jordi Durán vuelve a ganar en la séptima clasificatoria de Juego de Cronos, el piloto de Tarragona se impuso en una de las pruebas más difíciles y con mas nivel hasta ahora disputadas.
14 pilotos divididos en dos grupos de 7 en busca de una de las 3 plazas gratuitas para la gran final de Juego de Cronos. Una vez finalizados los grupos, los 3 mejores de cada uno se verían las caras a una vuelta con los mismos karts.
El último fichaje de SRK se impuso a Pere Ramos (Pek) en un face to face por poco mas de una décima. Pere ya tiene así una plaza para la Final, así como los pilotos de SRK, Carlos Martín y una extraordinaria Elba Martínez, quienes terminarían en P3 y P4 respectivamente. Victor Martín y Jose Tejeda terminarían en P5 y P6.
En septiembre una nueva cita para clasificarse a este gran acontecimiento en el que no cualquiera tendrá acceso.
