El Sábado por la mañana se daban cita los 20 equipos inscritos para dicha prueba.

La pole la conseguiría un gran Jon del valle del equipo DTS KARTING SEVILLA con un tiempo de espectacular, 1.09.5 seguido de GP UNITED equipo Belga y tercero PEZCAUTO
En la salida el equipo DTS Pronto puso tierra de por medio con un demoledor ritmo seguidos en lucha con varios equipos entre ellos ERT, Creatia o GP united.

A mitad de carrera se abría el taller para el cambio de ruedas delanteras obrigatorias, lo cual volverian a salir los pilotos mas rápidos de cada equipo para aprovechar el plus extra de los neumáticos.

Al final de las 24 horas los intratables DTS con pole vuelta rápida y victoria se hacian con el primer cajón, seguidos del equipo CREATIA y terceros seria el equipo belga de GP UNITED.

Felicitar a todos los equipos por su comportamiento y el magnífico espectáculo que dieron.

FELICITACION especial a todo el equipo de KARTPETANIA por la gran labor que han hecho este año en todos los aspectos.

Clasificación Final:

ANTONIO JIMENEZ.
DEBRA KARTING TEAM

Categoría Alquiler

Srk Red Star se lleva una nueva victoria con una actuación excelente de todos sus pilotos. A pesar de salir en P2, pudieron remontar de una forma magnífica sacando 1 vuelta de diferencia a su rival. El equipo DTS-Karting Sevilla, campeones del certamen el año pasado, obtendrían la pole y realizaron de nuevo una magnífica carrera. La dupla Burillo/Sirgo con LMKC ENDURANCE, cerraría el preciado cajón.

Clasificación

Categoría Prototipos

Pollerias Paula se lleva el gato al agua en esta categoría que va en auge. Sus pilotos mostraron un bueb nivel y regularidad, con la que tras los problemas de varios de sus rivales, fueron subiendo sin hacer mucho ruido hasta llegar al éxito. Creatia por su parte quedaría en P2, demostrando que este nuevo equipo tiene mucho que decir también en esta categoría y que están cada vez más, muy cerca de la victoria. Soulracingkart.com con una sanción y una rotura en su kart podría rascar esta magnífica P3 final.

El equipo Nsk LEMANS500 que dominaría la prueba estrepitosamente durante buena parte de la misma, sería uno de los que abandonarían, tras una rotura en su motor.

Clasificación

Categoría Alquiler:

Soul Racing Kart gana sus segundas 24H realizando Pole (V.Plaza y J. Del Valle) , vuelta rápida (Fernando Lara 1:17.8) y liderando el 97% de las vueltas con un pilotaje muy equilibrado y rápido de todos sus integrantes, y sobre poniéndose a una avería en uno de los karts que le haría perder mas de una vuelta.

El equipo local, DTS le acompañaría en el segundo lugar del cajón, a una vuelta de SRK, tras realizar una estupenda carrera y demostrar también una calidad de pilotaje a la altura de pocos equipos en España.

RX Miradom por su parte supo reponerse a dos averías y una sanción para colocarse en el tercer puesto del podio, separados sólo por 20 segundos del equipo Creatia, que lograría el 4° puesto final, realozando también una gran carrera en su debut en la primera prueba de fuego para ellos.

Clasificación Final.

Categoría Prototipos:

Siroccoseries.com se lleva el trofeo de vencedor tras realizar 1123 vueltas y llevar a cabo una carrera perfecta, con una vuelta rápida de 1:09.7 y sacando 11 vueltas de ventaja al segundo clasificado.

El equipo NSK Lemans 500, que realizaría la mejor vuelta de la carrera en 1:08.6 y la Pole Position en una vuelta estratosferica de 1:07.9, no pudo lograr la victoria tras varios problemas, pero demostraron llevar el coche más rápido de la parrilla y una gran alineación de pilotos.

Los Ilicitanos de Fast Kart Equipo de Competición, cerrarían el cajón tras una gran carrera a la que también supieron reponerse de todos los contratiempos que les surgieron, demostrando la destreza suficiente para remontar y salir en la foto de los vencedores.

La vuelta rápida de los Motores Briggs & Stratton sería para el equipo Fort Kart Team con Jon del Valle a los mandos en 1:09.6 y llevandose un motor nuevo de esta marca como premio.

Clasificación Final.

Crónica por Victor Plaza

La categoría de +85 fue la que abrió la mañana de carreras. Carreras que por cierto, se disputaron con el formato IronMan que se caracteriza de una clasificación de 5 minutos y una carrera de 25 minutos con una parada obligatoria en boxes.

Valen Aparicio se hizo con la primera plaza tanto en clasificación como en carrera y estuvo acompañado en el podio por Lorenzo Urosa del equipo AMG Karting como segundo clasificado y por Alberto Cortés. En la subcategoría de + 95 la victoria fue Óscar Montalvo seguido por Alfonso Díaz y Marcelo Soares

Después el turno fue para la categoría +75 en la que José Burillo fue el más listo de la clase al adelantar su parada en boxes y salir delante de sus perseguidores, ya que desde la salida había una dura pugna por hacerse con el liderato de la prueba. El podio lo completaron… Enrique Pascual y Germán Muñoz en segunda y tercera posición respectivamente.

La categoría de +65 nos dejó una nueva victoria de Chema Vázquez que remontó desde el quinto lugar de la parrilla de salida para hacerse con la victoria. En segunda posición finalizó Javi Garrido, acompañado en el último escalón del podio por el debutante Sergio Ballesteros.

Y por último se celebró la carrera de la categoría +55 en la que Miguel Cuenca se hizo con la victoria por segundo GP consecutivo con un gran ritmo de carrera, seguido de Sandra Gómez que se había hecho con la Pole Position. El tercer clasificado fue Javi Luque, que ve reducida su ventaja en el campeonato frente a Miguel Cuenca en tan solo 10 puntos

En las categorías Junior, Féminas y Master tanto Miguel Cuenca, como Sandra Gómez y David Fernández siguen aumentando la distancia frente a sus perseguidores respectivamente, mientras que en equipos Apsuria Depilsoft P. Tradición recorta levemente la distancia frente a KMF Racing.

• Clasificaciones y resultados

Juanlu Almech

La primera tanda de entrenamientos cronometrados, de diez minutos, se la adjudicó Lorenzo Urosa, del equipo AMG Karting, con un tiempo de 38.141. En segundo lugar quedaría Antonio Jiménez, del…equipo DEBRA Karting Team, rodando en la misma décima que Loren, con un tiempo de 38.168. En tercer lugar quedaría el piloto de Club Karting Madrid, Sebastián G. Cornejo, con un tiempo de 38.234, superando por tan solo 9 milésimas a Jesús Barragán (Debra Karting Team), que ocuparía la 4ª plaza. Y en el tercer piloto en la misma décima de segundo fue Vicente Escrihuela (AMG Karting), que quedó 5º en cronos, con un tiempo de 38.261 La primera carrera, a 12 vueltas, fue más accidentada de lo esperado, y el piloto Jesús Barragán sufrió un aparatoso accidente al tratar de adelantar a Lorenzo Urosa, al estar luchando por la segunda posición.

La carrera debió ser parada y una vez que se comprobó que nadie había sufrido daños físicos de gravedad, se volvió a dar la salida, con el mismo orden de salida que la crono, pero con 4 vueltas menos de carrera. Los incidentes se volvieron a suceder durante la carrera, pero sin llegar a ser de gravedad en estos casos. Jesús demostró que se había recuperado totalmente del golpe y del susto, pues se adjudicó la victoria en esta manga, por delante de Sebas y de Vicen, que completaron las tres primeras posiciones privilegiadas. Por detrás entraron David Jr. Fernández (4º), de La Mancha Karting Club, que tuvo una interesantísima lucha con Álex López (5º), de Club Karting Madrid, durante toda la carrera. La segunda carrera, de nuevo a 12 vueltas, pero con parrilla invertida, fue dominada con autoridad por Loren, quien aprovechó su mal resultado en la primera carrera, por un incidente en pista, para salir como un tiro y adjudicarse la victoria en solitario de esta manga. Segundo en meta entró Sergio Peñas, de Club Karting Madrid, quien a pesar de llevar un kart más lento que sus perseguidores hizo un magnífico trabajo tapando legalmente todos los huecos posibles y ninguno de los diversos pilotos que lo intentaron pudieron adelantarle. Por detrás entró un “trenecito” de pilotos que intercambiaron sus posiciones varias veces a lo largo de la carrera: tercero fue Toner (Antonio J.), cuarto Vicen y quinto de nuevo Álex, quien en esta ocasión si pudo aguantar las acometidas de Junior (6º). Con estos resultados, la victoria final fue para Lorenzo Urosa, quien a pesar de no haber cogido puntos en la 1ª carrera, le bastó con los puntos de la pole y de la victoria en la segunda carrera.
El 2º y 3er puesto se decidieron por los resultados de la crono, ya que Toner y Vicen acabaron con 32 puntos cada uno, pero como Toner hizo 2º en cronos y Vicen 5º, el segundo cajón del podio fue a parar a manos de Antonio Jiménez. Y lo mismo sucedió en la 4ª y 5ª plaza final, donde empataron a 31 puntos Sebas y Jesús, y gracias a las 9 milésimas que le sacó Sebas en la crono se llevó la 4ª plaza final. 6º fue Álex, 7º fue Junior, 8º Sergio, 9º Jonatan Ruiz, 10º Jorge Fernández, 11º David Fernández, 12º Pedro González y 13º Mariano Delgado.

Álex López Moreno

Club Karting Madrid, ha decidido poner en marcha unas quedadas entre los amantes del karting 4T, con dos principales objetivos:

• Primero: juntar a pilotos de diversos clubes, sin importar sus “colores” y disfrutar de la mejor manera posible de lo que nos gusta a todos.Al finalizar la Quedada es “obligatoria” la asistencia al bar y disfrutar de una cerveza o refresco entre todos los participantes, cortesía de CKM.

• Segundo: tratar de entrenar lo máximo posible de cara a la celebración del Mundial de Karting de 4T, que se celebrará en Karting Rivas.

De esta manera, después de la I Quedada que se celebró en enero, y que venció Germán Muñoz, se disputaba esta II Quedada con el mismo formato: 10 minutos de entrenamientos clasificatorios – 1ª carrera a 12 vueltas – 2ª carrera a 12 vueltas (con parrilla invertida). Todos los pilotos debían ir lastrados a 90 kg y las tres mangas puntuaban de cara a la clasificación final.
En esta ocasión, los pilotos pudieron además estrenar los nuevos Sodi RX8 270 que había adquirido recientemente el circuito de Karting Rivas. Todo un aliciente.
El tiempo más rápido en la manga de cronos fue para Vicente Escrihuela (38.657), seguido de Sebastián Cornejo (38.667) y en tercer lugar quedó Jesús Barragán (38.732).
Tras intercambiar todos los pilotos de karts, se pasaba a disputar la primera carrera, que fue un paseo para Vicen, dominador de principio a fin. Segundo fue Antonio Jiménez, que remontó de la 4ª plaza a la segunda posición en esta carrera, con un grandísimo rítmo. Y tercero fue Sebas, que a pesar de tocarle uno de los karts más perezosos, supo tapar todos los huecos posibles a Valentín Aparicio, Lorenzo Urosa, Alex López y Valentín Fernández, que entraron por ese orden en línea de meta y separados por milésimas de segundo. La vuelta rápida en esta primera carrera sería para Alex, con un tiempo de 38.703.
Para la segunda carrera, además de volver a intercambiar todos de kart, se saldría en orden inverso a como se quedaba en la primera carrera, lo que hacía más emocionante las primeras vueltas. El ganador en esta segunda carrera fue Jesús Barragán, que en la primera carrera se vio perjudicado por un kart algo más lento, pero que supo aprovechar perfectamente la posibilidad que le brindaba la salida invertida, marcando además la vuelta rápida de la carrera en 38.833. En segunda posición acabó Ricardo Carnero, quien también aprovechó el sistema de salida invertida, llegando a encabezar la carrera durante varias vueltas. Tercero fue Valentín Aparicio, que supo hacer una muy buena remontada y aprovechar los percances en pista de otros pilotos.
Tras sumar los puntos de los cronos y de las dos carreras el podio final y los pilotos que se llevaron los trofeos donados por Karting Rivas fueron:

1º – Vicente Escrihuela – 41 puntos

2º – Jesús Barragán – 36 puntos

3º – Sebastián Cornejo – 34 puntos
Álex López Moreno