Treinta y cuatro equipos venidos de diversos puntos de Europa lucharían por la victoria final, separados en dos categorías, la SWS y la Gentleman. Y por cuarto año consecutivo, tendríamos representación española. Dos equipos se desplazaron hasta tierras parisinas para dar lo mejor de ellos mismos:

* SLK 4T: Jorge Suárez, Valentín Aparicio, Iván Segura y Daniel Salvador
* KCSA Madrid: Alberto Gómez, Xavi Puigdelliura, Sito López, Roberto García y Álex López.

Tras la primera hora de entrenamientos cronometrados, los dos equipos españoles se clasificaron entre los diez primeros, lo que les daba derecho a disputar la super-pole a cinco minutos. El equipo de SLK 4T se metía en una magnífica tercera posición y el equipo de Karting Club Los Santos partiría desde la 10ª posición.

Veinticuatro horas de carrera dan para mucho, con continuos cambios de posiciones, pequeños errores en pista, lluvia, sol, un espectacular cambio de sentido de carrera por la noche… difícil resumirlo todo.

Al final, la lucha más bonita la vivimos en la categoría Gentleman, donde del 2º al 4º clasificado estuvieron luchando por posición hasta la última vuelta y disfrutamos de unas últimas horas de carrera super emocionantes.

La victoria final en la categoría SWS fue para el jovencísimo equipo local Joker Team, sacando dos vueltas al experimentado equipo Modave MRK PRO. Y en tercer lugar, a 6 vueltas de los líderes, el equipo Kart & Diem.

En la categoría Gentleman, obligados a realizar 20 paradas en carrera, a diferencia de los SWS que no tenían paradas mínimas, el vencedor fue el equipo local Maxi Racing, sacando dos vueltas al equipo español KCSA Madrid. Y por detrás, a poco más de 7 segundos entró el otro equipo español, SLK 4T, completando un maravilloso podio con dos equipos españoles. Destacar la 4ª posición de uno de los equipos ucranianos, Kozaks, que entró a poco más de 37 segundos de los terceros clasificados.

Álex López Moreno

El Sábado por la mañana se daban cita los 20 equipos inscritos para dicha prueba.

La pole la conseguiría un gran Jon del valle del equipo DTS KARTING SEVILLA con un tiempo de espectacular, 1.09.5 seguido de GP UNITED equipo Belga y tercero PEZCAUTO
En la salida el equipo DTS Pronto puso tierra de por medio con un demoledor ritmo seguidos en lucha con varios equipos entre ellos ERT, Creatia o GP united.

A mitad de carrera se abría el taller para el cambio de ruedas delanteras obrigatorias, lo cual volverian a salir los pilotos mas rápidos de cada equipo para aprovechar el plus extra de los neumáticos.

Al final de las 24 horas los intratables DTS con pole vuelta rápida y victoria se hacian con el primer cajón, seguidos del equipo CREATIA y terceros seria el equipo belga de GP UNITED.

Felicitar a todos los equipos por su comportamiento y el magnífico espectáculo que dieron.

FELICITACION especial a todo el equipo de KARTPETANIA por la gran labor que han hecho este año en todos los aspectos.

Clasificación Final:

ANTONIO JIMENEZ.
DEBRA KARTING TEAM

Con un formato de 17 Grupos de 4 pilotos cada uno, 12 vueltas con 4 karts distintos, clasificarían sólo los dos mejores de cada uno y los 6 mejores terceros. De esta forma los clasificados se enfrentarían en formato Face to Face a una sola vuelta, permutandose el kart para llegar a la final a 5 o a una final de consolación para determinar las posiciones del 6° al 10° clasificado.

Rico Hassbrock se alzaría con la preciada victoria en la final, tan sólo separado de Jon del Valle por 2 décimas de diferencia tras pilotar 5 karts a una vuelta. Jon sería así el mejor de los españoles realizando un papel espectacular y colándose así entre los dos pilotos neerlandeses. El actual Campeón KWC 2017 Ruben Boutens, ocuparía el tercer escalón del podium a tan sólo una décima de diferencia del piloto balear.

En cuarta posición, otro piloto SRK, el cuál por cuarta vez consecutiva obtiene plaza gratuita para el mundial KWC. Fernando Lara volvió a inscribir su nombre en uno de los diplomas, obteniendo la P4 final.

Busián Fontán en P5 sería el tercer mejor piloto Español clasificado demostrando también un gran nivel de pilotaje.

En la final de consolación, El piloto y fundador de DTS, Christian Pérez, que fue eliminado anteriormente por Boutens, se alzaría con la victoria, obteniendo así la última plaza gratuita para el mundial.

Gran organización por parte de Karting Rivas y La Mancha Karting Club, quienes hacen cada año que este evento se convierta en la mejor de las pruebas para determinar los mejores pilotos españoles del panorama del karting de 4 Tiempos.

Clasificaciones Finales

La categoría de +85 fue la que abrió la mañana de carreras. Carreras que por cierto, se disputaron con el formato IronMan que se caracteriza de una clasificación de 5 minutos y una carrera de 25 minutos con una parada obligatoria en boxes.

Valen Aparicio se hizo con la primera plaza tanto en clasificación como en carrera y estuvo acompañado en el podio por Lorenzo Urosa del equipo AMG Karting como segundo clasificado y por Alberto Cortés. En la subcategoría de + 95 la victoria fue Óscar Montalvo seguido por Alfonso Díaz y Marcelo Soares

Después el turno fue para la categoría +75 en la que José Burillo fue el más listo de la clase al adelantar su parada en boxes y salir delante de sus perseguidores, ya que desde la salida había una dura pugna por hacerse con el liderato de la prueba. El podio lo completaron… Enrique Pascual y Germán Muñoz en segunda y tercera posición respectivamente.

La categoría de +65 nos dejó una nueva victoria de Chema Vázquez que remontó desde el quinto lugar de la parrilla de salida para hacerse con la victoria. En segunda posición finalizó Javi Garrido, acompañado en el último escalón del podio por el debutante Sergio Ballesteros.

Y por último se celebró la carrera de la categoría +55 en la que Miguel Cuenca se hizo con la victoria por segundo GP consecutivo con un gran ritmo de carrera, seguido de Sandra Gómez que se había hecho con la Pole Position. El tercer clasificado fue Javi Luque, que ve reducida su ventaja en el campeonato frente a Miguel Cuenca en tan solo 10 puntos

En las categorías Junior, Féminas y Master tanto Miguel Cuenca, como Sandra Gómez y David Fernández siguen aumentando la distancia frente a sus perseguidores respectivamente, mientras que en equipos Apsuria Depilsoft P. Tradición recorta levemente la distancia frente a KMF Racing.

• Clasificaciones y resultados

Juanlu Almech

La semana pasada el mundial KWC se estrenaba en España, concretamente en el circuito renovado de Karting Rivas (Madrid). 173 participantes venidos de multitud de Países se daban cita en el Campeonato Mundial por excelencia.

El Holandés Boutens pudo conseguir alzarse con el título tras una dura disputa con su compañero de equipo en BlueStar y vigente campeón KWC, Rico Haarbosch, al cuál su ímpetu por revalidar el título le llevaría a cometer un par de errores que le alejarían de su objetivo. Mathias Grooten (Bélgica) les acompañaría en el Pódium, tras un mundial espectacular para él. El Alemán Dennis Holler y el Belga Giovanni Baccellieri se llevarían también un gran trofeo tras terminar en P4 y P5 final respectivamente.

Haarbosch (17 años) conseguiría la victória en la categoría Junior y Roman Schneider ganaría la categoría Master.

Selina Balneger se alzaría con la Victoria en categoría Femenina tras terminar en una P15 Total del Ranking y realizar un mundial espectacular.

Respecto a los pilotos españoles, los tres mejores y que se clasificaron para la gran final fueron Jorge Suárez (P7), Jon del Valle (P8) y Fernando Lara (P11), quienes dejaron huella realizando un mundial de 10 y obteniendo registros al alcance de muy pocos. El resto de pilotos españoles quedaron en las siguientes posiciones:

• P28 Jonathan Crespo 
• P30 Santiago Arribas
• P36 Jose Burillo
• P39 Victor Plaza
• P41 Jordi San Andrés
• P43 Samuel Gómez
• P44 Francisco Moráguez
• P48 Christian Pérez
• P53 Roberto de la Serna
• P62 Alberto Cortés
• P63 Valentín Aparicio
• P65 Roberto Benavente
• P68 Cristian Bartolomé
• P69 Javier Garrido
• P73 Alejandro de Santisteban
• P76 Miguel Cuenca
• P78 Germán Muñoz
• P79 Boris Martín
• P81 Gerard Soto
• P89 Sergio Rodríguez
• P90 Alejandro López
• P91 Álvaro Sirgo
• P92 Enrique Pascual
• P95 Lorenzo Urosa
• P102 Javier Rodríguez
• P103 Javier Luque
• P104 Oscar Montalvo
• P105 Jair Almela
• P108 Félix Nicolás Jiménez
• P111 Vicen Escrihuela
• P114 Pedro Crespo
• P115 Enrique Checa
• P118 Busián Fontán
• P121 David Alejandro Fernández
• P124 Carlos Ortiz
• P125 Antonio Jiménez
• P127 Aitor Rincón
• P133 Gonzalo Vilaseñor
• P134 Sebastián Cornejo
• P135 David Fernández
• P137 Francisco Molina
• P138 Jorge Fernández
• P144 Carlos Peláez
• P148 Alfonso Díaz
• P149 Jesús Barragán
• P159 Ceci Alonso
• P166 David Rincón

En la categoría +55 se vivió una carrera muy disputada en la que Sandra Gómez con una gran remontada fue la que se llevó el gato al agua, por delante de David Carretero y Javi Luque, el  actual líder, consiguiendo además aumentar su ventaja respecto a sus inmediatos perseguidores.
En la categoría +65, Javi Garrido se impuso con autoridad logrando la pole, vuelta rápida y victoria. Segundo fue el actual líder Chema Vázquez, demostrando una gran regularidad a lo largo de todo el campeonato y para completar el podium entraría Gerard Soto.
En +75, José Burillo logro hacerse con la victoria ampliando así su ventaja como líder del campeonato. Segundo entró Alex de Santisteban que no se lo puso nada fácil al líder y fue el que logró la pole y tercero fue Samuel Pineda.
En +85, Mike Juan López se hizo con una merecida victoria por delante del actual líder Boris Martín, que sigue demostrando  un nivel de pilotaje extraordinario en esta temporada. En tercera posición entraría Alex de Santisteban.
En +95, ganó Oscar Montalvo, segundo Alberto Andrés y tercero Alfonso Díaz, el actual líder.
En Equipos, KMF volvió a ser el mejor, por lo que es aún más líder.
En la categoría Junior, ganó Sandra Gómez que se acerca al líder Miguel Cuenca, el cual quedo tercero. Segundo fue David Carretero.

En la categoría Femenina otra victoria más para Sandra, pisando así el primer cajón 3 veces,  seguida de Cecilia Alonso y Ana Barreras.

En Master, el líder David Fernandez subió al primer cajón seguido de su inmediato perseguidor en la clasificación, Ignacio Rodríguez y tercero Jorge Gómez.

• Clasificaciones y resultados.

La pole de esos entrenos cronometrados se la llevó el equipo EQTOX, demostrando su clara progresión en este campeonato, parando el crono en 1:06.651. Esta privilegiada posición les recompensaba con tres puntos adicionales para la clasificación del Campeonato.

En segunda posición quedaría el primer equipo de La Mancha Karting Club, demostrando que venían con muchas ganas a esta carrera. Su crono fue de 1:06.708 y dos puntos adicionales serían para ellos.

Y en tercer lugar, el segundo equipo de La Mancha. Este Club cuenta con grandísimos pilotos en sus filas y lo demuestran en todas las carreras por equipos que se celebran en nuestro país. Su mejor crono fue de 1:06.838 y un punto adicional para su casillero.

Desde estos entrenamientos cronometrados quedó patente la igualdad que predominaría en la carrera, pues hasta ocho equipos estaban separados por menos de medio segundo y los diecisiete primeros equipos rodaron en el mismo segundo.

La carrera, de tres horas de duración, vivió sus momentos de máxima tensión durante la primera y la última media hora, como suele ser normal. Al principio los equipos de LMKC1, EQTOX y RX MIRADOM 1, se distanciaron un poco de sus perseguidores y fueron los dominadores del primer tercio de carrera. Por detrás, la lucha fue muy bonita entre los equipos de LMKC2, VRT, LMKC3 y CKM VIMESA.

Con el transcurso de los minutos los equipos empezaron a trabajar sus estrategias y fueron realizando sus cuatro paradas obligatorias de distinta manera, lo que hacía difícil saber la posición real de cada equipo.

Pero en la última media hora de carrera la situación se empezó a esclarecer. Los claros dominadores eran José Burillo y Jorge Suarez, de LMKC1, vencedores a la postre de esta carrera, por segunda vez consecutiva en el Campeonato. Pero no se relajaron en ningún momento, ya que desde atrás venía apretando y mucho el equipo de CKM VIMESA, con Germán Muñoz y los hermanos López (Alex y Sito), que favorecidos por una estrategia de paradas diferente al resto de equipos de cabeza, fueron recortando distancias y superando rivales según ellos iban realizando sus paradas, gracias a que rodaron en tiempos muy rápidos y constantes durante las 3h tratando de evitar enfrentamientos directos en pista que les hicieran perder tiempo. Segunda plaza muy merecida y buscada, tras tres cuartos puestos seguidos que llevaban en el Campeonato y celebrando de magnífica manera el 10º aniversario de su Club, el Club Karting Madrid.

La lucha por la tercera plaza final no fue menos emocionante, llevándose el gato al agua el equipo de LMKC2, compuesto por Roberto Benavente, Javier Luque y Roberto García. Cuartos fue el equipo de VRT (Valencia Racing Team), que luchó de principio a fin esa tercera plaza, acabando a poco más de 5 sg. del último cajón de podio. Javier Ferrer, líder del equipo VRT contó en esta ocasión con dos pilotos de la escudería AMG, Valentín Fernandez y Roberto de la Serna.

A destacar que en esta carrera los seis primeros clasificados acabaron en la misma vuelta, después de disputarse las tres horas de carrera, hecho que hacía mucho tiempo que no se producía. Y del 7º al 11º a tan solo una vuelta. Magnífica la igualdad de este campeonato. Gran trabajo el de Karting Club Los Santos por tener una flota de karts tan igualada.

La 5ª prueba del Campeonato se celebrará el próximo 25 de junio.
Álex López Moreno