Grandes ausencias se verían de los outsiders en esta prueba. Ni los equipos andaluces, asturianos ni catalanes se dieron cita, preparando un asalto a gran escala para las 24 horas que se celebrarán en septiembre, sin embargo, el equipo de Madrid, CKM, volvería junto a sus ases, Germán Muñoz y el valenciano Javier Ferrer, y no limits, siempre demostrando su ambición de superación, con Andrés herrera y Félix Nicolás Jiménez a la cabeza.

Para la clasificación, Jose Burillo, para el equipo LMKC endurance, encabezaba su cuarta Pole consecutiva, demostrando una vez más su superioridad en el trazado madrileño, un sorprendente Dayton y LMKC top fuel se colaban justo detrás a unas décimas de la Pole.

En la salida, muy pronto Chema Vázquez daba caza a Dayton y junto a José burillo se lanzaban a una carrera de relevos metiendo mucha distancia a sus más inmediatos perseguidores, dejando sus relevos con apenas un segundo de diferencia entre los dos.

Javier Ferrer para el equipo CKM 2, comenzaba a volar, para dar presa a a los equipos de LMKC, solamente un error en la última parada privó de que el equipo CKM, junto a Germán Muñoz y Sebastián cornejo, no consiguieran llevarse un cajón en el podio.

Un podio que fue a parar en manos de Depilsoft, tras utilizar una vez más sus grandes armas en la estrategia, saliendo desde un séptimo puesto, conseguían colarse terceros al final de la carrera.

Los equipos LMKC con Roberto benavente y Álvaro Sirgo conseguirían mantener la distancia con sus perseguidores, y acabarían entre ellos a menos de 6 segundos después de 3 horas de carrera.

Así pues los equipos LMKC y Depilsoft volverían a ocupar los escalones del podio, y siguen poniendo tierra de por medio en la clasificación general.

Próxima parada, 23 de junio.

Crónica: Chema Vazquez

Fotos: Rodri Rodríguez, Karting club los santos

Mucho nivel se daría cita para la segunda prueba del campeonato de resistencias en el circuito de los Santos de la humosa. Tanto el equipo Asturiano Veyron vp, líder de las sodi world series, como DTS, recien aterrizados de esa excelente tercera plaza conseguida en las 24 horas hispalenses, serian uno de los muchos equipos nuevos que se unirían a los asiduos a este campeonato como LMKC o depilsoft, notándose el gran vacío que el club karting Madrid dejaría en esta prueba al tener otros compromisos, que impedían poderlos ver en acción.

Una gran estrategia y unos relevos sin fallos, lleva a Depilsoft a colarse en lo más alto del podio, de este modo a base de buen hacer y de no cometer errores, se cuelan directamente por el título en el campeonato, gran trabajo y esfuerzo el realizado por Valen Aparicio como por Roberto García.

El equipo LMKC top fuel formado por Javi Luque y Chema Vazquez, está vez con la ayuda de Álvaro Sirgo, suple los errores del pasado y consigue un segundo puesto, después de una remontada desde el séptimo a segundo en los primeros compases de la carrera para mantener un gran ritmo, sólo superado por Depilsoft y LMKC endurance.

Creatia cerró el tercer cajón del podio, llamados a la gloria y a ser uno de los mayores rivales en dicho campeonato, formando el tandem Jonathan Crespo y Cristian Bartolome, conseguirían este puesto a base de apoyo en boxes y esfuerzo en pista, todo un equipo a tener en cuenta en este 2018.

Duro varapalo para el equipo LMKC endurance, los cuales perderían 4 vueltas tras no poder realizar su última parada, después de liderar la carrera de principio a fin con un ritmo endiablado.

Próxima parada será en la última semana del mes de abril, acercándose poco a poco a la fecha señalada allá por el mes de Septiembre.

Crónica por Chema Vazquez.

En la sesión de entrenamientos cronometrados, la pole con un tiempo de 1:06.755 la marcó el piloto Sebastián Cornejo del equipo CKM Garage Austin. Primera pole del año para el Club CKM después de cinco citas, lo cual demuestra la competitividad de este campeonato. Esta privilegiada posición les recompensaba con tres puntos adicionales para la clasificación del Campeonato.

En segunda posición quedaría el líder del campeonato, el equipo de La Mancha Karting Club LMKC1, con una diferencia de tan solo cuatro milésimas con el poleman. Su tiempo, firmado por el piloto José Burillo, fue de 1:06.759 y dos puntos adicionales para ellos.

Y en tercer lugar, quedó el equipo CKM VIMESA que lleva una tendencia positiva en las últimas tres carreras del campeonato, y parece que aún no ha dicho su última palabra en la lucha por el título final. Su mejor crono fue de 1:06.763, marcado por el piloto Sito López. Un punto adicional para el casillero del equipo.

En los entrenamientos cronometrados quedó patente la igualdad que predominaría en la carrera, pues hasta doce equipos estaban separados por menos de medio segundo. Estando los seis primeros equipos a una décima de segundo. 

Antes del inicio de carrera, de tres horas de duración, el cielo presentaba un aspecto gris que presagiaba posible lluvia, como así sucedió finalmente. En la salida tipo Le Mans, el equipo La Mancha Karting Club tomó la delantera seguido muy de cerca por el equipo CKM VIMESA, y a continuación por el CKM Garage Austin y los equipos LMKC3 y Valencia Racing Team VRT. La pista se encontraba deslizante a pesar de lo cual no se produjeron incidentes señalados en los primeros compases de carrera, prueba del nivel de experiencia y sensatez de todos los equipos participantes. 

Los equipos LMKC1, CKM VIMESA, CKM Garage Austin y VRT se fueron distanciando poco a poco de sus perseguidores durante el primer tercio de la prueba. Y al cabo de una hora aproximadamente del banderazo de salida el sistema de cronometraje se cayó, lo que obligó a dirección de carrera a sacar bandera roja. Los equipos pararon y después del correspondiente briefing, la prueba se reanudó en salida lanzada en fila de a uno, manteniendo los equipos la posición que llevaban antes del último paso por meta. 

Llegado al ecuador de carrera, y tras haber realizado todos los equipos la parada obligatoria para el repostaje de combustible, la diferencia entre el equipo líder LMKC1 y el CKM VIMESA era de menos de tres segundos. 

Con el transcurso de los minutos, los equipos empezaron a trabajar sus estrategias y fueron realizando sus cuatro paradas obligatorias de distinta manera, lo que hacía difícil saber la posición real de cada equipo.

Los últimos quince minutos de carrera, cuando la mayoría de equipos habían hecho ya sus cinco paradas obligatorias, fue la más emocionante porque cuando ya se daba por hecho una nueva victoria del equipo LMKC1, Germán Muñoz venía desde atrás con una estrategia de paradas ligeramente diferente y un ritmo superior a Jorge Suarez, lo que permitió a la postre que tras una bonita lucha intercalando posiciones, el equipo CKM VIMESA se llevará su primera victoria del año.

En tercera posición quedó La Mancha Karting Club LMKC3 formado por los pilotos Roberto García y Valentín Aparicio que una vez más mostraron su alto rendimiento. 

Finalmente los equipos CKM Garage Austin, formado por Sebastián Cornejo y Samuel Álvarez, y Valencia Racing Team VRT, formado por Javier Ferrer y AZ Antonio, que durante casi toda la prueba se mantuvieron en la lucha por un puesto en el cajón del podio, acabaron respectivamente en cuarta y quinta posición. 

Con esta quinta cita del año, el Campeonato de Resistencia de Karting Club Los Santos 2017 se toma un pequeño periodo de vacaciones hasta la próxima prueba que será el 24 de septiembre.

La pole de esos entrenos cronometrados se la llevó el equipo EQTOX, demostrando su clara progresión en este campeonato, parando el crono en 1:06.651. Esta privilegiada posición les recompensaba con tres puntos adicionales para la clasificación del Campeonato.

En segunda posición quedaría el primer equipo de La Mancha Karting Club, demostrando que venían con muchas ganas a esta carrera. Su crono fue de 1:06.708 y dos puntos adicionales serían para ellos.

Y en tercer lugar, el segundo equipo de La Mancha. Este Club cuenta con grandísimos pilotos en sus filas y lo demuestran en todas las carreras por equipos que se celebran en nuestro país. Su mejor crono fue de 1:06.838 y un punto adicional para su casillero.

Desde estos entrenamientos cronometrados quedó patente la igualdad que predominaría en la carrera, pues hasta ocho equipos estaban separados por menos de medio segundo y los diecisiete primeros equipos rodaron en el mismo segundo.

La carrera, de tres horas de duración, vivió sus momentos de máxima tensión durante la primera y la última media hora, como suele ser normal. Al principio los equipos de LMKC1, EQTOX y RX MIRADOM 1, se distanciaron un poco de sus perseguidores y fueron los dominadores del primer tercio de carrera. Por detrás, la lucha fue muy bonita entre los equipos de LMKC2, VRT, LMKC3 y CKM VIMESA.

Con el transcurso de los minutos los equipos empezaron a trabajar sus estrategias y fueron realizando sus cuatro paradas obligatorias de distinta manera, lo que hacía difícil saber la posición real de cada equipo.

Pero en la última media hora de carrera la situación se empezó a esclarecer. Los claros dominadores eran José Burillo y Jorge Suarez, de LMKC1, vencedores a la postre de esta carrera, por segunda vez consecutiva en el Campeonato. Pero no se relajaron en ningún momento, ya que desde atrás venía apretando y mucho el equipo de CKM VIMESA, con Germán Muñoz y los hermanos López (Alex y Sito), que favorecidos por una estrategia de paradas diferente al resto de equipos de cabeza, fueron recortando distancias y superando rivales según ellos iban realizando sus paradas, gracias a que rodaron en tiempos muy rápidos y constantes durante las 3h tratando de evitar enfrentamientos directos en pista que les hicieran perder tiempo. Segunda plaza muy merecida y buscada, tras tres cuartos puestos seguidos que llevaban en el Campeonato y celebrando de magnífica manera el 10º aniversario de su Club, el Club Karting Madrid.

La lucha por la tercera plaza final no fue menos emocionante, llevándose el gato al agua el equipo de LMKC2, compuesto por Roberto Benavente, Javier Luque y Roberto García. Cuartos fue el equipo de VRT (Valencia Racing Team), que luchó de principio a fin esa tercera plaza, acabando a poco más de 5 sg. del último cajón de podio. Javier Ferrer, líder del equipo VRT contó en esta ocasión con dos pilotos de la escudería AMG, Valentín Fernandez y Roberto de la Serna.

A destacar que en esta carrera los seis primeros clasificados acabaron en la misma vuelta, después de disputarse las tres horas de carrera, hecho que hacía mucho tiempo que no se producía. Y del 7º al 11º a tan solo una vuelta. Magnífica la igualdad de este campeonato. Gran trabajo el de Karting Club Los Santos por tener una flota de karts tan igualada.

La 5ª prueba del Campeonato se celebrará el próximo 25 de junio.
Álex López Moreno

En esta ocasión 13 fueron los participantes que se disputaron la victoria, pero estrenando nuevo formato en nuestras Quedadas: TimeAttack – tras mangas cronometradas de 10 minutos cada una, con cambio de kart en cada tanda y todos lastrados a 90 kg.

La primera tanda de entrenamientos cronometrados se la adjudicó el piloto del equipo RX, Busian Fontán, con un mejor tiempo de 1.04,079. En segundo lugar, a más de medio segundo quedaría Santiago Arribas, con un tiempo de 1.04,670. En tercer lugar quedaría el piloto de Club Karting Madrid, Germán Muñoz, con un tiempo de 1.04,847.

La segunda tanda del TimeAttack se la adjudicó de nuevo Busian Fontán, siendo el único piloto que logró bajar del minuto-cuatro, con un mejor tiempo de 1.03,962. En segundo lugar, repitiendo otra vez también posición, quedaría Santiago Arribas, con un tiempo de 1.04,096. Y en tercer lugar quedaría Alejandro Muhsen, con un tiempo de 1.04,206.

La tercera y última tanda de la IV Quedada TimeAttack CKM cambió de ganador y se la adjudicó Santiago Arribas, marcando el mejor registro absoluto del día, con un tiempo de 1.03,415. En segundo lugar quedaría uno de los fijos a nuestras quedadas, el piloto de AMG, Lorenzo Urosa, con un tiempo de 1.03,669. Y en tercer lugar quedaría Busian Fontán, con un tiempo de 1.03,896.

Con estos resultados y tras sumar los puntos obtenidos por todos los pilotos en cada tanda cronometrada, la victoria final fue para Busian Fontán, con 54 puntos. Segundo, a tan solo tres puntos, quedo Santiago Arribas. Tercero y sin esperárselo, Lorenzo Urosa, con 33 puntos que le destacan como líder de las Quedadas CKM. El resto de participantes fueron: 4º Alejandro Muhsen, 5º Germán Muñoz, 6º Sebastian G. Cornejo, 7º Valentín Aparicio, 8º Sergio Rodríguez, 9º Dimas Muñoz, 10º Alex López, 11ª Ana Barreras, 12º Mariano Delgado y 13º Javier Espinosa.

• Clasificación del Campeonato

Álex López Moreno

La primera tanda de entrenamientos cronometrados, de diez minutos, se la adjudicó Lorenzo Urosa, del equipo AMG Karting, con un tiempo de 38.141. En segundo lugar quedaría Antonio Jiménez, del…equipo DEBRA Karting Team, rodando en la misma décima que Loren, con un tiempo de 38.168. En tercer lugar quedaría el piloto de Club Karting Madrid, Sebastián G. Cornejo, con un tiempo de 38.234, superando por tan solo 9 milésimas a Jesús Barragán (Debra Karting Team), que ocuparía la 4ª plaza. Y en el tercer piloto en la misma décima de segundo fue Vicente Escrihuela (AMG Karting), que quedó 5º en cronos, con un tiempo de 38.261 La primera carrera, a 12 vueltas, fue más accidentada de lo esperado, y el piloto Jesús Barragán sufrió un aparatoso accidente al tratar de adelantar a Lorenzo Urosa, al estar luchando por la segunda posición.

La carrera debió ser parada y una vez que se comprobó que nadie había sufrido daños físicos de gravedad, se volvió a dar la salida, con el mismo orden de salida que la crono, pero con 4 vueltas menos de carrera. Los incidentes se volvieron a suceder durante la carrera, pero sin llegar a ser de gravedad en estos casos. Jesús demostró que se había recuperado totalmente del golpe y del susto, pues se adjudicó la victoria en esta manga, por delante de Sebas y de Vicen, que completaron las tres primeras posiciones privilegiadas. Por detrás entraron David Jr. Fernández (4º), de La Mancha Karting Club, que tuvo una interesantísima lucha con Álex López (5º), de Club Karting Madrid, durante toda la carrera. La segunda carrera, de nuevo a 12 vueltas, pero con parrilla invertida, fue dominada con autoridad por Loren, quien aprovechó su mal resultado en la primera carrera, por un incidente en pista, para salir como un tiro y adjudicarse la victoria en solitario de esta manga. Segundo en meta entró Sergio Peñas, de Club Karting Madrid, quien a pesar de llevar un kart más lento que sus perseguidores hizo un magnífico trabajo tapando legalmente todos los huecos posibles y ninguno de los diversos pilotos que lo intentaron pudieron adelantarle. Por detrás entró un “trenecito” de pilotos que intercambiaron sus posiciones varias veces a lo largo de la carrera: tercero fue Toner (Antonio J.), cuarto Vicen y quinto de nuevo Álex, quien en esta ocasión si pudo aguantar las acometidas de Junior (6º). Con estos resultados, la victoria final fue para Lorenzo Urosa, quien a pesar de no haber cogido puntos en la 1ª carrera, le bastó con los puntos de la pole y de la victoria en la segunda carrera.
El 2º y 3er puesto se decidieron por los resultados de la crono, ya que Toner y Vicen acabaron con 32 puntos cada uno, pero como Toner hizo 2º en cronos y Vicen 5º, el segundo cajón del podio fue a parar a manos de Antonio Jiménez. Y lo mismo sucedió en la 4ª y 5ª plaza final, donde empataron a 31 puntos Sebas y Jesús, y gracias a las 9 milésimas que le sacó Sebas en la crono se llevó la 4ª plaza final. 6º fue Álex, 7º fue Junior, 8º Sergio, 9º Jonatan Ruiz, 10º Jorge Fernández, 11º David Fernández, 12º Pedro González y 13º Mariano Delgado.

Álex López Moreno

Con la parrilla llena, se daban cita 28 equipos venidos desde varias partes de España. Tras la media hora de la clasificación y un baile de posiciones hasta el final, LMKC 2 se hacía con la Pole seguido de LMKC 1 y en tercera posición El RX Miradom EKR 4T.